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Maquinaria Frontera | Cargador 540M MSL | Cargadores Frontales | John Deere MX
540M MSL Cargador Frontal
- Brazos de levante que maximizan la visibilidad del operador
- Diseño compacto del bastidor de montaje que permite una mejor visibilidad en la parte superior del cucharón
- Compatible con diferentes familias de Tractores
- Mayor altura de levante
- Excelentes especificaciones para el rendimiento de la operación
Cargador Frontal 540M MSL
Los cargadores 540M MSL están diseñados para los operadores que manejan material con tractores Utilitarios John Deere.
El diseño del bastidor de montaje permite una mayor visibilidad en la zona de fijación permitiendo así buena visibilidad con la parte superior del cucharón. Gran reversión de ángulos, ayudan a mantener más material en el cucharón y menos en el terreno, aumentando así de la productividad del operador.
Características
La conexión hidráulica de punto único ahorra tiempo
Conexión hidráulica de punto único en tractor serie 6 (posición cerrada)
Conexión hidráulica de punto único en tractor serie 5 (posición cerrada)
Los cargadores frontales 540M y H310 pueden configurarse con una conexión hidráulica de punto único que también incorpora el punto de conexión para cualquier necesidad eléctrica. Para desconectar la conexión hidráulica entre el cargador frontal y el tractor, es necesario aliviar la presión de aceite del sistema hidráulico del tractor.
Las tuberías de aceite ocultas mejoran la apariencia y reducen los daños
Tuberías de aceite ocultas a través del brazo de la barra de pulverización
Tuberías de aceite dirigidas a través del brazo de la barra de pulverización
Tuberías de aceite dirigidas a través del tubo de torque
A lo largo del tiempo, la anchura incrementada en los cofres del tractor ha ocasionado problemas con el espacio disponible para operar las tuberías de aceite tradicionales de un cargador frontal a lo largo de la barra de pulverización, haciéndolas más susceptibles a daños.
Para mejorar esta situación, las tuberías de aceite han sido dirigidas a través del brazo de la barra de pulverización y el tubo de torque mejorando la protección de la línea y la apariencia del cargador frontal.
Extracción fácil del cargador frontal (estacionamiento)
Pies de estacionamiento
Los cargadores frontales de John Deere se quitan y reinstalan fácilmente en los tractores, sin necesidad de usar herramientas. El sistema de estacionamiento permite quitar o acoplar el cargador frontal al tractor en minutos, sin necesidad de herramientas.
Para quitar o estacionar el cargador frontal, aplique presión ligera hacia abajo en el brazo del cargador con el cucharón vacío a un ángulo aproximado de 30 grados. Con el tractor en la posición de estacionamiento, instale los pedestales de estacionamiento y coloque los pasadores del mástil en la posición abierta.
Extraer o estacionar el cargador frontal
Pedestal de estacionamiento en posición de almacenamiento
Extracción del pedestal de estacionamiento
Pasador de mástil en posición cerrada
Girar el pasador del mástil a la operación abierta
Utilizando el circuito del brazo con el tractor en neutro, gire el mástil hacia delante hasta que éste haya girado más allá de la posición del pasador en el bastidor de montaje; para ello extienda el cilindro de elevación. Ahora, mediante la utilización del circuito del cucharón, voltear hacia atrás el cucharón hasta extraer el brazo de izado de la cavidad y se despejarán los neumáticos.
Pasador de mástil en posición abierta
Los mástiles giran hacia adelante, luego el cucharón se voltea hacia atrás
Con el tractor en estacionamiento, apague el motor y alivie la presión hidráulica como se indica en el tractor (girando el joystick). Desconecte o abra el conector hidráulico de punto único (o extraiga los acopladores si no hay punto único instalado).
Desconecte/abra la conexión hidráulica de punto único
Desconecte/abra las conexiones hidráulicas de punto único
Almacene el cargador frontal a la mitad del conector de punto único o las mangueras, y retírese del cargador frontal.
Sistema hidráulico de punto único desconectado
Cargador frontal estacionada
Bloqueo del brazo para facilitar su mantenimiento
Válvula de cierre hidráulico (posición abierta)
Válvula de cierre hidráulico (posición cerrada)
Se incluye una válvula de cierre hidráulico con los cargadores frontales de la serie H y M para asegurar que el cargador frontal no se baje súbitamente. Por ejemplo, esto permite bloquear el brazo cuando se requiere que alguien se posicione debajo del brazo del cargador frontal para realizar algún trabajo de mantenimiento. No se debe usar por períodos prolongados de tiempo a menos que también se utilice un pedestal de soporte adecuado.
Los cilindros del cucharón con vástago falso mejoran la productividad
Cilindro con falso vástago
Los tiempos de ciclo rápidos del cucharón son importantes para vaciar la carga del cucharón lo más rápido posible, (con mucha frecuencia) para ser lo más productivo posible, mientras se completan las operaciones de carga. El diseño de cilindro del cucharón puede tener un gran impacto en este tiempo de ciclo, en especial para los cargadores frontales con nivelación automática mecánica.
Por tanto, todos los cargadores frontales MSL de la Serie H y M utilizan cilindros de cucharón de falso vástago. Un cilindro falso vástago tiene un menor requerimiento de desplazamiento de aceite en el extremo del cabezal del cilindro, lo cual permite a este cilindro descargar mucho más rápido que un cilindro normal.
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Especificaciones clave
| Altura de elevación máxima | 3558 mm 140 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Capacidad de elevación a altura completa | Medida en articulación 1382 kg 3049 lb 2570 kgf 5664 lbf --- |
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| Fuerza de salida de la pluma | --- | |||
| Capacidad de fuerza de retroacción del cucharón | En la línea del nivel del suelo 1942 kgf 4280 lbf --- |
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| Separación a altura completa, con el cucharón bajado | 2517 mm 99 in. |
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| Ángulo de vaciado | -75 grados (ángulo) | |||
| Ángulo de retroacción | 43 grados (ángulo) |
Esquema de especificaciones
| Esquema de especificaciones | Ver esquema |
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Tractor
| Modelo | 6403 (a partir de la serie 1P06403XEL0040000) | |||
|---|---|---|---|---|
| Neumáticos delanteros | 14.9R24 | |||
| Neumáticos traseros | 18.4R38 | |||
| Configuración del eje frontal | MFWD | |||
| Distancia entre ejes | 2420 mm 95 in. |
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| Capacidad de la bomba | 80 L/min 21 gpm |
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| Presión nominal | 200 bar 2900 psi |
Pala cargadora
| Peso base | 1028.2 kg | |||
|---|---|---|---|---|
| Configuración de nivelación | Nivelación automática mecánica (MSL) | |||
| Cucharón utilizado | Materiales de 1850 mm 73 in. |
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| Peso del cucharón | 228 kg 503 lb |
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| Capacidad de elevación a altura completa | Medida en articulación 1382 kg 3049 lb Medida a 800 mm por delante de la articulación 1496 kg 3297 lb --- |
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| Capacidad de elevación a 1500 mm (59 in.) | Medida en articulación 1955 kg 4309 lb Medida a 800 mm por delante de la articulación 1876 kg 4135 lb --- |
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| Fuerza de salida de la pluma | Medida en articulación 2570 kgf 5664 lbf Medida a 800 mm por delante de la articulación 2242 kgf 4941 lbf --- |
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| Capacidad de fuerza de retroacción del cucharón | A altura máxima 1505 kgf 3317 lbf A una altura de elevación 59 in. (1500 mm) 2852 kgf 6286 lbf En la línea del nivel del suelo 1942 kgf 4280 lbf --- |
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| Dimensiones | Altura de elevación máxima 3558 mm 140 in. A altura completa, a nivel del cucharón 3360 mm 132 in. A altura completa, con el cucharón bajado 2517 mm 99 in. --- |
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| Longitud total | 4882 mm 192 in. |
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| Profundidad de excavado | -72 mm -3 in. |
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| Alcance | A altura máxima 1249 mm 49 in. A nivel del suelo, nivel del cucharón 2462 mm 97 in. --- |
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| Ángulo del cucharón | Ángulo de vaciado -75 degree (angle) Ángulo de retroacción 43 degree (angle) Ángulo de vaciado al suelo -95 degree (angle) --- |
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| Tiempos de ciclo | Elevación de cargadora 4.2 seconds Descenso de cargadora 3.2 seconds Volteo de cucharón 2.6 seconds Retracción de cucharón 2.6 seconds --- |
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| Altura total en posición de transporte |
Información adicional
| Fecha de la Información |
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Las características y especificaciones mostradas corresponden a una configuración básica del equipo, las imágenes de tractores con cabina son ilustrativas. Existen OTRAS CONFIGURACIONES disponibles para lo cual podrá contactar a su distribuidor más cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos son una marca registrada de Deere & Company ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048 y 1229049.